Sono passati esattamente 600 giorni (a dicembre 2020) da quando ho acquistato la Golf di settima generazione.

Prima di acquistare la Golf, avevo molta paura e preoccupazione nel comprare un'auto usata di marca straniera, in particolare una diesel. Ma sono già passati 600 giorni da quando l'ho acquistata. Penso che molte persone, come me, che stanno pensando di acquistare una Golf usata, si chiedano quanto costa mantenerla, come il costo delle riparazioni, visto che è usata e di marca straniera o diesel. Ho deciso di riassumere i costi di manutenzione in questi 600 giorni.

1. Condizioni del veicolo al momento dell'acquisto

• Modello: Immatricolata a luglio 2013, Volkswagen Golf 7a generazione 2.0 tdi
• Chilometraggio al momento dell'acquisto: 91.000 km
• All'acquisto, tutto originale tranne il tuning dell'audio
• Al momento dell'acquisto, era stata già effettuata una certa manutenzione su volano, telaio, supporto motore, ecc., quindi ho concluso che non ci sarebbero stati costi elevati, e ho acquistato l'auto.
• Acquistata ad aprile 2020

2. Costi del carburante

2020 (da aprile 2020 a dicembre 2020, 8 mesi)

• Chilometraggio totale: 13.620 km
• Carburante totale: 939,433 L
• Costo totale del carburante: 1.049.000 won

2021 (da gennaio 2021 a dicembre 2021)

• Chilometraggio totale: 17.582 km
• Carburante totale: 1.151,307 L
• Costo totale del carburante: 1.578.000 won

Ho percorso poco più di 30.000 km e ho speso circa 2.600.000 won per il carburante.
Se si tiene conto che ho guidato metà del tempo in autostrada e metà in città, con un pieno di circa 10.000 won, posso percorrere poco più di 100 km.

3. Costi di manutenzione e riparazione

• Prima dell'acquisto, sono stati sostituiti il filtro del carburante, il volano, le pastiglie e i dischi dei freni anteriori, i bracci oscillanti, i silent-block delle sospensioni, gli ammortizzatori anteriori, i supporti motore e cambio.
• Di seguito sono riportati i registri che ho gestito io.

Nella tabella sopra, la parte gialla dovrebbe essere considerata più un "tuning" che una manutenzione.
In questi 600 giorni, ho speso circa 2.300.000 won per materiali di consumo e riparazioni.

Non sono una persona che si prende cura della propria auto in modo maniacale, quindi in genere cambio l'olio motore ogni 10.000 km, e se ci sono parti che devono essere sostituite a quel chilometraggio, le sostituisco insieme all'olio, e se l'officina mi dice che qualcosa deve essere sostituito, lo faccio fare insieme al lavoro principale.

In conclusione, in questi 600 giorni ho speso circa 5.000.000 won per la manutenzione, escludendo assicurazione e tasse.
In realtà, questo significa che ho speso circa 250.000 won al mese per la manutenzione in questi 20 mesi. Rispetto alle mie paure iniziali, direi che la sto usando in modo abbastanza normale.

Spero che questo aiuti coloro che stanno prendendo in considerazione l'acquisto di un'auto usata di marca straniera.