Kullanılmış İthal Araba Yanlış Alınırsa Tamir Masrafı Felaket Olabilir mi!? Kullanılmış İthal Araba 600 Günlük Kaydı

Golf 7. nesil satın aldıktan tam 600 gün (Aralık 2020 itibariyle) oldu.

Golf satın almadan önce, ikinci el yabancı marka araç, özellikle de dizel araç satın almanın oldukça korkutucu ve endişe verici olduğunu düşünüyordum, ancak işte 600 gün oldu bile. Benim gibi ikinci el Golf satın almayı düşünenler, ikinci el yabancı marka veya dizel araçların onarım masrafları ve bakım maliyetleri gibi konular hakkında merak ediyor olabilirler, bu nedenle 600 günlük bakım maliyetlerimi bir araya getirdim.

1. Araç Teslimi Sırasında Araç Durumu

• Araç: 2013 Temmuz tescil, Volkswagen Golf 7. nesil 2.0 tdi
• Teslim alındığında kilometre: 91.000 km
• Teslim alındığında ses sistemi ayarları hariç, tamamen orijinal
• Teslim alındığında volan ve şasi, motor takozları vb. belirli bir oranda bakımları yapılmıştı, bu nedenle büyük bir masraf çıkacağını düşünmüyordum ve teslim aldım.
• Nisan 2020'de teslim alındı

2. Araç Yakıt Maliyeti

2020 (Nisan 2020 - Aralık 2020, 8 ay)

• Toplam yolculuk mesafesi 13.620 km
• Toplam yakıt miktarı 939,433 L
• Toplam yakıt bedeli 1.049.000 TL

2021 (Ocak 2021 - Aralık 2021)

• Toplam yolculuk mesafesi 17.582 km
• Toplam yakıt miktarı 1.151,307 L
• Toplam yakıt bedeli 1.578.000 TL

Yaklaşık 30.000 km'den biraz fazla yolculukta yaklaşık 2.600.000 TL yakıt masrafı oldu.
Otoyol ve şehir içi yolculukların yarısı kadar olduğunu varsayarsak, yaklaşık 10.000 TL'lik yakıtla 100 km'den biraz fazla yol kat edebiliyoruz.

3. Araç Sarf Malzemeleri ve Onarım Maliyetleri

• Teslim alma öncesinde yakıt filtresi, volan, ön fren balataları ve diskleri, denge çubuğu bağlantıları, alt kol burçları, ön amortisörler, motor ve şanzıman takozları vb. değiştirilmiş olarak teslim alındı.
• Daha sonra benim tarafımdan yapılan bakımlar şunlardır:

Yukarıdaki tabloda sarı renkli kısımlar bakımdan ziyade, modifiye (tuning) olarak değerlendirilmelidir.
600 gün boyunca yaklaşık 2.300.000 TL sarf malzemesi ve onarım masrafı oldu.

Aşırı titiz bir bakım anlayışına sahip biri olmadığım için, kişisel olarak 10.000 km'de bir motor yağı değişimi yapıyor ve ilgili kilometreye denk gelen parça değişimlerini gerçekleştiriyor ve servis tarafından değiştirilmesi gerektiği söylenen parçaları da aynı anda yaptırıyorum.

Özetle, 600 gün boyunca sigorta ve vergi hariç, yaklaşık 5.000.000 TL bakım maliyeti oldu.
Aslında, yaklaşık 20 ayda ayda 250.000 TL'lik bir bakım maliyetiyle, başlangıçta korktuğumdan daha sorunsuz kullanıyorum.

İkinci el yabancı marka araç satın almayı düşünenlere faydalı olmasını umuyorum.