![translation](https://cdn.durumis.com/common/trans.png)
Bu, AI tarafından çevrilen bir gönderidir.
Kullanılmış İthal Araba Yanlış Alırsanız Tamir Masrafları Patlayabilir!? Kullanılmış İthal Araba 600 Günlük Kayıt
- tr Writing language: Korece
- •
-
tr
Referans Ülke: tr
Tüm ülkeler
- •
- Araba
Dil Seç
Text summarized by durumis AI
- 2013 model Volkswagen Golf 7. nesil 2.0TDI'yı 2020 Nisan'ında devraldık ve 30 Mayıs 2024 tarihi itibarıyla 600 gün boyunca sahip olduk ve bakım maliyetlerini analiz ettik.
- 2 yıl boyunca toplam 30.000 km'den fazla yolculuk yaptık ve yaklaşık 2.600.000 TL yakıt maliyeti ve 2.300.000 TL sarf malzemesi ve onarım maliyeti oluştu ve bu da ayda yaklaşık 250.000 TL bakım maliyetine denk geliyor.
- Kullanılmış ithal araba satın almayı düşünenler için bakım maliyeti açısından faydalı bilgiler sağlamayı amaçlıyoruz.
Golf 7. nesil satın aldıktan tam 600 gün (Aralık 2020 itibarıyla) oldu.
Golf satın almadan önce ikinci el yabancı marka araç, özellikle dizel araç satın almayı çok korkuyordum ve endişeliydim ama artık 600 gün oldu. Benim gibi ikinci el Golf satın almadan önce ikinci el yabancı marka araç veya dizel araç hakkında bakım maliyeti patlaması gibi bakım maliyetlerini merak eden birçok kişi olduğunu biliyorum. Bu nedenle 600 günlük bakım maliyetlerini bir araya getirmiş bulunuyorum.
1. Araç teslim alındığında araç durumu
- Araç modeli: 2013 Temmuz tescil, Volkswagen Golf 7. nesil 2.0 tdi
- Teslim alındığında kilometre: 91.000km
- Teslim alındığında ses sisteminin ayarlanması dışında kalan tüm donanım orijinal
- Teslim alındığında volan ve şasi, motor takozları vb. bir miktar bakım yapılmıştı, bu nedenle büyük bir harcama yapılması gerektiği düşünülmedi ve teslim alındı.
- Nisan 2020'de teslim alınmıştır.
2. Araç yakıt maliyeti
2020 (Nisan 2020 - Aralık 2020, 8 ay)
- Toplam yolculuk mesafesi 13.620km
- Toplam yakıt miktarı 939.433L
- Toplam yakıt maliyeti 1.049.000 won
2021 (Ocak 2021 - Aralık 2021)
- Toplam yolculuk mesafesi 17.582km
- Toplam yakıt miktarı 1.151.307L
- Toplam yakıt maliyeti 1.578.000 won
30.000 km'den biraz fazla bir mesafede yaklaşık 2.600.000 won yakıt maliyeti oldu.
Otoyol ve şehir içi sürüşü yarı yarıya yaptığımızı düşünürsek, yaklaşık 10.000 wonluk bir yakıtla 100 km'den biraz fazla yolculuk
yapılabilir.
3. Araç sarf malzemeleri ve onarım maliyetleri
- Teslim alınmadan önce yakıt filtresi, volan, ön fren balataları ve diskleri, stabilizatör bağlantıları, alt kol burçları, ön amortisörler, motor şanzıman takozları vb. değiştirilmiş durumda teslim alınmıştır.
- Bundan sonra benim bakımlarım.
Yukarıdaki tabloda sarı renkle gösterilen kısım bakım değil, ayarlama(?) olarak görülmelidir.
600 günde yaklaşık 2.300.000 won sarf malzemesi ve onarım maliyeti oldu.
Hasta gibi baktığım söylenemez, bu yüzden kişisel olarak 10.000 km'de bir motor yağı değiştiriyorum ve ilgili kilometrede değiştirilmesi gereken parçalar varsa birlikte değiştiriyorum ve servis merkezinde değiştirilmesi gerektiği söylenen parçalar varsa onlarla birlikte çalışıyorum.
Özetle, 600 günde sigorta, vergi vb. hariç, yaklaşık 5.000.000 won bakım maliyeti çıktı.
Aslında, bu yaklaşık 20 ay için aylık 250.000 won'luk bir bakım maliyetidir. İlk başta korktuğum kadar değil, oldukça rahat bir şekilde kullanıyorum.
İkinci el yabancı marka araç almayı düşünenler için faydalı olacağını düşünüyorum.