在購買高爾夫 7 代後，正好 600 天（截至 2020 年 12 月）。

在購買高爾夫之前，我對購買二手進口車，尤其是柴油車，非常害怕，也很擔心，但已經購買了 600 天了。就像我一樣，在購買二手高爾夫之前，許多人對二手進口車或柴油車的維護費用，例如修理費爆表，感到好奇。我整理了 600 天的維護費用。

1. 車輛交車時的車況

• 車型：2013 年 7 月登記，福斯高爾夫 7 代 2.0 tdi
• 交車時的里程數：91,000 公里
• 交車時除了音響改裝以外，其他都是原廠
• 交車時飛輪、底盤、引擎腳等已經維修過，所以認為不會花大錢，因此交車
• 2020 年 4 月交車

2. 車輛油費

2020 年（2020 年 4 月～2020 年 12 月，8 個月）

• 總行駛里程 13,620 公里
• 總加油量 939.433 公升
• 總加油費用 1,049,000 元

2021 年（2021 年 1 月～2021 年 12 月）

• 總行駛里程 17,582 公里
• 總加油量 1,151.307 公升
• 總加油費用 1,578,000 元

行駛了 30,000 公里左右，油費大約花了 260 萬韓元。
如果高速公路和市區各行駛一半，加滿 10,000 韓元油可以行駛 100 公里左右。

3. 車輛消耗品及維修費用

• 交車前已更換燃油濾清器、飛輪、前煞車來令片及碟盤、防傾桿連桿、下控制臂襯套、前輪減震器、引擎變速箱腳等。
• 以下是我管理的紀錄。

上表中黃色部分應該算是改裝 (?) 而不是維修。
600 天內，消耗品和維修費大約花了 230 萬韓元。

我並不是特別注重保養的人，所以個人通常每行駛 10,000 公里就更換機油，如果該里程數需要更換的零件，也會一起更換，如果修理廠建議更換，也會一起處理。

整理後發現，600 天內，不含保險、稅金等，維護費用大約花了 500 萬韓元。
其實這大約是 20 個月，每個月 25 萬韓元的維護費用，比起一開始的恐懼，我覺得還算順利地開車。

希望對正在考慮購買二手進口車的人有所幫助。